La Cámara de Frigoríficos Exportadores de la Pesca –CAFREXPORT- manifestó su profundo malestar ante la posibilidad de que se transfieran cuotas de captura de merluza a buques congeladores a partir de un proyecto del Consejo Federal Pesquero.

«Desde la Cámara de Frigoríficos Exportadores de la Pesca –CAFREXPORT-, manifestamos nuestro rechazo absoluto y total al proyecto que debate el Consejo Federal Pesquero que promueve y facilita la transferencia definitiva de merluza común de buques fresqueros en beneficio de buques congeladores», manifestaron en un comunicado.

«Su instrumentación limitará en gran medida el abastecimiento de las industrias marplatenses, afectando los procesos productivos, las fuentes de empleo y las exportaciones. Siendo este un sector de pequeñas y medianas empresas mano de obra intensivo y con un enorme potencial en la generación de valor, el proceso industrial en plantas en tierra, puede representar una importante fuente de empleo y valor de nuestros productos exportables. Pero siempre dependeremos de las condiciones de política industrial que se promuevan desde los tres niveles de gobierno», agregaron.

«En este sentido nos preocupa que se proponga un proyecto que ignora una industria de transformación. Pero esto no es nuevo. En forma reiterada las medidas de manejo del recurso pesquero no toman en cuenta a la cadena de producción que se desarrolla en las distintas ciudades costeras», se lamentaron desde CAFREXPORT.

«Esto no es sólo una cuestión de buques pesqueros. La eficiencia no la podemos medir sólo en términos productivos. Hay otras variables que una política de Estado debe evaluar. Y una medida de este tipo afectará a miles de puestos de trabajo como también a las inversiones programadas por el sector y al comercio exterior», alertaron.

«Un punto adicional a considerar es el fomento de una redistribución «permanente» de la cuota a favor de un buque congelador hasta el año 2039. Al consolidar esta pérdida de forma irreversible, el Estado destruye la capacidad instalada de las plantas en tierra. Si las condiciones económicas del mercado cambiaran, la industria de procesamiento ya no tendría acceso a esa materia prima para reactivarse, sentenciando al cierre definitivo a decenas de establecimientos», afirmaron.

«No podemos dejar de mencionar que esto se da en un contexto de aumento de costos en la logística, incumplimiento por parte del Estado en la devolución de los créditos que posee el sector por montos millonarios y periodos que exceden los 6 u 8 meses. De esta manera es imposible ser competitivos en el mercado internacional. Esta situación que resulta por momentos asfixiante, no puede estar alimentada por el desabastecimiento antojadizo que a mediano y largo plazo condena a todo un sector impulsando esquemas de concentración indeseados», añadieron.

«Ante esta realidad nos unimos al reclamo de las instituciones que agrupan a los buques pesqueros de flota fresquera. Columna central en el abastecimiento de la industria. Por lo expuesto reiteramos nuestro RECHAZO al proyecto que promueve la transferencia definitiva de merluza común de buques fresqueros a buques congeladores, instando a las Autoridades Pesqueras Nacionales, Provinciales y Municipales a interiorizarse de esta industria y en consecuencia elaborar políticas de acompañamiento al sector», finalizaron.