El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca adjudicó a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) Jan De Nul – Compañía Sudamericana de Dragados las obras clave de mantenimiento y profundización de su sistema portuario.
La decisión en el Puerto de Bahía Blanca se tomó tras el cierre de la Licitación Pública N.º 06-CGPBB/2026, un proceso competitivo en el que también participaron como oferentes las firmas internacionales Boskalis y Dredging International.
La adjudicación unifica dos proyectos estratégicos bajo un mismo operador logístico, combinando la previsibilidad a largo plazo con la optimización inmediata de la infraestructura de acceso marítimo.

Dos obras clave, un solo adjudicatario
El esquema técnico diseñado por el Consorcio contempló dos frentes de obra diferenciados con plazos y objetivos específicos:
Mantenimiento por 15 años: La primera obra abarca el dragado de mantenimiento del canal principal de acceso al sistema portuario, el canal de acceso a la Base Naval Puerto Belgrano, y los sitios y zonas de maniobra de los puertos de Ingeniero White, Galván y Rosales (con sus respectivos accesos). El contrato a tres lustros asegura la extracción periódica de sedimentos en sectores estratégicos para conservar las profundidades teóricas de diseño y el control de la navegabilidad.
Profundización en 12 meses: La segunda obra corresponde al dragado de profundización del canal principal de acceso al sistema portuario de Bahía Blanca. Esta tarea cuenta con un plazo de ejecución estipulado de un año y busca incrementar la capacidad de calado para buques de mayor envergadura.

El presidente del CGPBB, Santiago Mandolesi Burgos, subrayó el impacto estratégico de la medida y su relevancia para la proyección económica de la región.
“La decisión que hoy adoptamos nos permitirá contar con un esquema de dragado de largo plazo, con horizonte de quince años, brindando certidumbre operativa a los usuarios actuales y futuros del puerto”, afirmó el directivo.
Mandolesi Burgos destacó además que este contrato busca «fortalecer la competitividad y consolidar las condiciones necesarias para acompañar el crecimiento del comercio exterior, el desarrollo energético y las inversiones logísticas e industriales» proyectadas para los próximos años. Con esta contratación, el puerto busca blindar la continuidad de sus condiciones de navegabilidad y sentar una base de infraestructura sólida frente a la llegada de nuevas inversiones de gran escala.






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