La licitación de las obras destinadas a recuperar y refuncionalizar el histórico muelle de los elevadores de chapa, en Ingeniero White, una antigua estructura que lleva más de 40 años sin destino es el próximo paso destinado a tener una llegada al mar.

El presidente del Consorcio del Puerto, Federico Susbielles, señaló que se trabaja en otras iniciativas como la recuperación de la banquina de pescadores, donde se ampliará el paseo costero y los fines de semana funcionará una feria franca en la que se ofrecerá pescado fresco y productos frutihortícolas producidos en Bahía Blanca y la región, así como también espectáculos y actividades culturales.

Además señaló que se recuperarán para uso comunitario los galpones ubicados en el ex Muelle Nacional y se trabaja fuertemente con los clubes náuticos para generar nuevos sectores costeros donde la gente pueda interactuar con el mar, especialmente con visitas educativas destinadas colegios y navegaciones de bautismo.

Sobre la licitación de las obras previstas en el ex muelle de los elevadores, Susbielles plantea que puede ser lanzada en un par de meses.

A fines de 2018 el Consorcio de Gestión con la anterior composición, se impulsó un concurso nacional de ideas para la puesta en valor del sector, resultando ganador el estudio conformado por los arquitectos Fabián de la Fuente, Enrique García Espil y Sebastián Cerri , de la ciudad de Buenos Aires.

También se trabaja en el estudio de la antigua estructura del muelle, cuya construcción fue terminada en 1906.

Susbielles además, destacó que se trabaja en la mejora del sistema ferroviario, «venimos trabajando con el ministerio de Transporte en un proyecto importante que tiene que ver con la logística y la interconexión con Vaca Muerta», expresó.

Destacando que «el ministro Meoni está haciendo un gran trabajo en tal sentido para intentar avanzar y el mismo gobernador Axel Kicillof y el ministro de Producción, Augusto Costa, también están muy comprometidos con esto».

Estamos trabajando  «con Nación y Provincia se intentará mejorar la conectividad ferroviaria con el norte, fundamentalmente con el área de Rosario, desde donde estos meses llegó mucho más cereal por la bajante del Paraná», expresó el presidente del Consorcio Portuario bahiense, a la vez de resaltar la importancia de «tener un reaseguro para esas ocasiones y, al mismo tiempo, ampliar el hinterland de nuestro puerto mediante el ferrocarril».