Más allá de no haber podido alcanzar la cifra récord marcada en 2024, Puerto Madryn cerró 2025 reafirmándose como el segundo puerto pesquero más importante del país con 146.801 toneladas desembarcadas en sus muelles.

Si bien la cifra es un 6,5% inferior a la del récord de 2024, Madryn se consolida en el segundo lugar nacional, siendo superado sólo por Mar del Plata (391.716 toneladas descargadas).

Cabe recordar que el puerto de Madryn se vio afectado por una temporada abreviada de langostino y una serie de conflictos sindicales que paralizaron la actividad durante meses. Sin embargo, la gran zafra de calamar compensó esas pérdidas y llevó a cerrar un buen balance anual en cuanto a los números finales de 2025.

Según destacaron los colegas del diario El Chubut, los muelles controlados por la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM) muestran una trayectoria de crecimiento sostenido en la última década. Tras haber tocado un piso en 2016 con apenas 95.374 toneladas (el único año por debajo de las 100 mil en los últimos doce), la terminal chubutense inició una recuperación que alcanzó su pico histórico en 2024 con 156.907 toneladas.

La gran protagonista de 2025 fue la especie Illex argentinus (calamar). La flota potera vivió una zafra excelente, logrando descargar 65.913 toneladas, una cifra muy superior a las 39.723 toneladas del año pasado.

En la otra cara de la moneda se encuentra el langostino (Pleoticus muelleri). Los desembarques de esta especie cayeron a 59.454 toneladas, frente a las 88.549 del año anterior.

Finalmente, la merluza (Merluccius hubbsi) capturada al sur del paralelo 41°S también mostró un descenso, aportando 20.008 toneladas al total del puerto madrynense, contra las 28.096 del periodo anterior.