La nueva y pronunciada bajada en el caudal del río Paraná, principal vía de salida para los granos y derivados de Argentina, ha comenzado a afectar la carga de buques con destino a la exportación, provocando mayores costes para el sector agroexportador.

De acuerdo al último informe hidrométrico difundido en las últimas horas por el Instituto Nacional del Agua (INA), las aguas del Paraná medían 0,61 metros a la altura de Rosario, por donde usualmente sale el 70 % de los granos y el 96 % de los aceites y las harinas que exporta Argentina.

En mayo pasado, el río superaba los 3 metros. Por eso, para no encallar, los buques se ven obligados a emprender el periplo de salida hacia el Atlántico con menos carga.

Algunos buques, tras cargar lo que pueden en Rosario, completan su carga en Bahía Blanca.

Según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, el nivel promedio que ha alcanzado el río en la primera semana de septiembre ha sido el segundo más bajo desde 1970.