Hace unos días en Uruguay han concretado un proyecto que vienen promoviendo las autoridades gubernamentales en busca de inversiones para mejorar sus puertos. Las autoridades de los puertos bonaerenses: desarrollan alguna actividad promoviendo los puertos? 

Un mega-puerto pesquero y Zona Franca en el oeste de Montevideo, instalará Shandong Baoma Fishery Group, una empresa china que desde hace años negocia con integrantes del gobierno uruguayo.

Luego de adquirir 28 hectáreas de un predio en Punta Yeguas, avanza en  su plan para instalar en ese lugar su base operativa y brindar servicio logístico y de mantenimiento a una flota de más de 500 buques chinos operando en todo el Atlántico sur.

Con el objetivo concreto de  presentar ante varios organismos estatales uruguayos  los avances del proyecto de Shandong Baoma para instalar un puerto logístico para buques pesqueros chinos, se realizó una reunión dónde se encontraba el Jefe de la misma, una de las 164 empresas pesqueras que hay en China, que cuentan con 3.000 barcos de pesca de alta mar distribuidos en 30 países con unos 4000 empleados y  sucursales en todo China. Se especializa en pesca oceánica, procesamiento y venta de productos marinos, elaboración de harina de pescado, gestión de terminales portuarias, entre otros rubros. También ha incursionado en infraestructura para explotaciones mineras.

Lo curioso de esto es que la mayoría de los barcos a los que van a abastecer, pescan en aguas argentinas.

Las autoridades de los puertos bonaerenses: no tendrían que incentivar y ofrecer los medios necesarios para que este tipo de emprendimientos tengan base en alguno de los puertos que hoy ven como decae su operatividad debido a la poca infraestructura con que cuentan?

No sería una forma de reactivar la industria portuaria, haciendo lugar a nuevos puestos de empleo?

Argentina, para el caso, Buenos Aires cuentan con mano de obra calificada y hay sectores que muestran un constante interés en perfeccionarse ….Si se buscan las  medidas adecuadas, si no hay inversores nacionales,  con convenios con extranjeros, estaríamos a un paso de empezar a construír para el futuro y no ver como crecen los puertos uruguayos en detrimento de los nuestros.