En el marco de la agenda de desarrollo productivo impulsada por el Gobierno del Chubut, el gobernador Ignacio “Nacho” Torres recorrió los avances de la obra del Astillero de Comodoro Rivadavia y destacó el impacto que tendrá en la competitividad y generación de empleo regional.
El proyecto, impulsado por el actual Gobierno provincial luego de décadas de abandono y falta de inversión, inicia un proceso de recuperación que permitirá reinsertar al astillero en la dinámica productiva regional.
“Comodoro Rivadavia se está consolidando como un polo naval patagónico con capacidad de competir, atraer más inversiones y sostener la actividad durante todo el año”, aseguró el titular del Ejecutivo, agregando que el astillero “generará más trabajo y más competitividad sobre la base de ventajas logísticas y fiscales”.
Luego de la adjudicación de la concesión en marzo de 2025, el astillero avanza en un proceso de reconversión estratégica con obras estructurales que permitirán ampliar su capacidad operativa y fortalecer la matriz productiva regional.
Al respecto, Torres sostuvo que la obra “ratifica, una vez más, la política de desarrollo que llevamos adelante desde el primer día de gobierno, en esta ocasión para mejorar integralmente un espacio fundamental para la diversificación de la matriz productiva regional”.
Una vez finalizados los trabajos, agregó el mandatario, “Comodoro Rivadavia se va a consolidar como un polo naval patagónico con capacidad de competir, atraer más inversiones y sostener la actividad durante todo el año”, concluyendo que el renovado astillero “generará más trabajo y más competitividad sobre la base de ventajas logísticas y fiscales”.
Por su parte, la titular de la Administración del Puerto de Comodoro Rivadavia, Digna Hernando, aseguró que los trabajos representan “un antes y un después, porque devuelven funcionalidad a un espacio que estaba deteriorado, adaptándose a los parámetros que requiere la nueva dinámica de la industria”.
“El astillero es una herramienta para diversificar la economía de Comodoro, fortalecer la logística, generar empleo calificado y articular con sectores claves como la pesca, la energía y el comercio marítimo”, señaló la funcionaria.
Las intervenciones, a cargo de los ingenieros navales Mauricio López y Federico Fallieri, consolidan un rumbo claro: transformar al astillero en un activo estratégico para el desarrollo industrial, logístico y naval de toda la Patagonia.
Las tareas realizadas forman parte de un plan de desarrollo que busca devolver capacidad operativa, garantizar estándares internacionales y generar nuevas oportunidades productivas y laborales para la región.
Se han recuperado las dos naves principales, con infraestructura lista para la nueva etapa, y se procedió al recambio integral de chapas, una intervención prioritaria para asegurar condiciones industriales adecuadas junto con la incorporación de equipamiento, maquinarias y servicios necesarios para la operación sostenida del astillero.
De manera paralela, continúa el movimiento de suelos en el sector donde se instalarán las nuevas vías de transferencia y gradas destinadas a la operación de buques con estándares modernos.
Allí se ejecutará la hinca de 456 pilotes, obra clave que permitirá el desplazamiento seguro y eficiente de los buques durante todo el ciclo operativo: ingreso, reparación, mantenimiento y botadura. Esta intervención renovará el sistema de apoyo y transferencia, ampliando la capacidad de trabajo y la posibilidad de recibir embarcaciones de mayor porte vinculadas a la pesca, la logística portuaria y los servicios marítimos.
En el sector de Naves Industriales avanzan las reparaciones integrales de cubierta y costados, el armado del Taller de Calderería y del Taller de Mecánica; mientras que en el sector de Gradas y Transferencia se concretó la remoción completa del antiguo sistema y se lleva adelante la nivelación y preparación para la instalación de pilotes, elevando la capacidad de traslación a 1.600 toneladas.






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