Se pactó un aumento del 22,5% que servirá para paliar los aumentos de costos, fundamentalmente del gasoil. La tarifa para 400 kilómetros pasa a 2790 pesos por tonelada.

En una reunión virtual, la Mesa de Negociación Participativa que agrupa a todo el sector del autotransporte de cargas se reunió de manera virtual y acordó un incremento del 22,5% en la tarifa referencia para el transporte de granos y oleaginosas.

Dicha Mesa de Negociación Participativa está integrada por las autoridades del Ministerio de Transporte, funcionarios del Ministerio de Agroindustria y por el sector transportista; participaron la Federación de Transportadores Argentinos (Fe.Tr.A) , FADEEAC, CATAC y FAETYL.

Tras este aumento, que comenzará a regir a partir de la publicación de la resolución en el Boletín Oficial, la tarifa base pasa de $ 311,20 a $ 381,02. Esta decisión se basa en los fuertes incrementos registrados en los rubros que afectan las variables más significativas del transporte automotor de cargas, como lo son el recambio de cubiertas, los peajes o el combustible, que tuvo tres aumentos en poco tiempo.

Así, la actualización de la tarifa tuvo una relación directa con lo que ocurre en la economía real. En noviembre de 2019 la tarifa para un viaje de 400 kilómetros era de $ 1.795,70 por tonelada. Tras la actualización de agosto pasado y la del día de ayer esa tarifa quedó en $ 2.622,74, por lo tanto si se toman ambos valores, en los últimos 14 meses el incremento llega al 46%, una cifra similar a lo que fue la inflación en el mismo período. Todo esto ocurre mientras los «transportistas autoconvocados» sostienen la protesta en varios puntos del país.

Fuente: bcrnews