El presidente del Consorcio de Gestion del Puerto de Bahía Blanca Federico Susbielles viajóa l os Países Bajos acompañado por Adrián Forte, integrante del directorio del Consorcio de Gestión del Puerto  y al gerente de ingeniería, Federico Franchini

“Las reuniones de este viaje fueron muy productivas, sobre todo enfocadas en transición energética, hidrógeno verde e innovación”.

De esta manera se refirió Federico Susbielles, presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, a los encuentros mantenidos con autoridades del puerto de Rotterdam y North Sea Port, en los Países Bajos.

Susbielles señaló que Bahía Blanca es un puerto que mueve y tracciona inversiones para esa ciudad.

Al respecto detalló que «se está trabajando para avanzar en conjunto con el puerto de Rotterdam en lo que es el hidrógeno verde. A futuro ese puerto va a requerir importar dicho combustible, en cualquiera de sus formas de transporte, y además tiene relación con muchos ámbitos y mercados que también lo van a necesitar, con vistas a los objetivos de sustentabilidad 2030/2050 de la Comunidad Económica Europea”.

El puerto de Bahía Blanca tiene una potencialidad especial para la producción de hidrógeno verde, por los parques eólicos de la región y por el gas, porque allí también se produce amoníaco en Argentina.

Sobre dicho viaje señaló que  «esto lo pone en un lugar distinto al resto de los puertos del país. Estamos trabajando en esa dirección y ya hay una reunión agendada para el mes de noviembre en Buenos Aires. Tenemos una gran expectativa en esta línea de trabajo».

La comitiva mantuvo una jornada de trabajo en Rotterdam con Rene van der Plas, director Internacional de ese puerto, mientras que posteriormente visitó North Sea Port, es decir, la unión de los puertos holandeses de la región Zelanda: Vlissingen y Terneuzen, y el puerto belga de Ghent.

El Consorcio de Gestión de Bahía Blanca integra, desde mediados de año, junto a gigantes como Hamburgo, Houston, Rotterdam, Antwerp, Vancouver y Valencia, y varias entidades portuarias internacionales, la Coalición Global de Puertos de Hidrógeno.

En octubre de 2021 la entonces IEASA firmó un acuerdo con el Instituto Fraunhofer de Alemania para el desarrollo del primer proyecto de hidrógeno verde a gran escala en la zona de Bahía Blanca.

La compañía informó que el acuerdo entre IEASA y el Instituto contempla el desarrollo técnico y económico de un proyecto de producción de hidrógeno verde, a partir de generación eólica.

Está consensuado que para dicho proyecto se utilizará una locación en la zona de Bahía Blanca, donde la empresa estatal podrá contar con un predio de 200 hectáreas con 2.5 kilómetros frente al mar para destinar al Hub-Hidrógeno.