Considerado uno de los presidentes/delegados de los puertos bonaerenses que más se ocupa de llevar una gestión que se traduzca en hechos  reales y en obras el Dr. Arturo Rojas se reunió con Javier Tizado,

Desde el inicio de la gestión, Rojas  viene diagramando y proyectando en la estación marítima para incrementar, adecuar, modernizar y optimizar la infraestructura logística y los sistemas operativos.

“Venimos trabajando ardua y mancomunadamente con el Ministro de Producción en concordancia con los lineamientos de nuestra Gobernadora Maria Eugenia Vidal, para convertir a nuestro puerto en uno de los principales nodos en el flujo de la producción nacional hacia el mundo; y también hemos asumido el firme compromiso de consolidar a la estación marítima de Quequén en la provisión de insumos para nuestros campos y el ingreso de tecnologías, como los aerogeneradores, para el cambio de la matriz productiva y energética de nuestro país”, expresó Arturo Rojas

El foco en la reunión con el Ministro, estuvo puesto en varios temas…“El desarrollo del Área Logística Necochea, como acción estratégica en la diversificación de tráficos y cargas, y la consecuente atracción de nuevas inversiones, nuevos clientes y nuevos mercados y la generación de más y mejor trabajo directo e indirecto y también los avances sobre el dragado de mantenimiento y profundización de Puerto Quequén, cuya concreción implicará la reducción de los costos y la multiplicación de los días operativos del puerto” manifestó el Dr. Rojas.

También dijo “con el Ministro dialogamos sobre lo que será ésta histórica operatoria que consistirá en la descarga por la margen Necochea, el transitorio almacenamiento en el Espacio Polifuncional Mar 6 y posterior traslado de las partes de los aerogeneradores (aspas de hasta 65 metros de largo cada una, torres, hub y nacells) necesarias para la construcción de los molinos” luego siguió…“cada parque eólico, dependiendo de sus características, representa entre 150 y 200 millones de dólares de inversión, con una multiplicación de la generación de trabajo directo e indirecto desde la estación marítima hacia toda la región. Los aerogeneradores llegarán por buque, principalmente desde Asia. Por cada uno de los tres parques se esperan entre diez y ocho navíos. A su vez, cada aerogenerador necesita de cuatro camiones para ser trasladado. Esto representaría solo en Vientos Necochea entre trescientos y cuatrocientos viajes desde el Puerto hasta el parque para el traslado de la totalidad de las partes”.

También en el encuentro avanzaron sobre la inversión del sector privado para la ampliación de la capacidad de acopio de las terminales; el trabajo conjunto con los organismos de control en materia de protección portuaria logrando la convalidación de los muelles de amarre; la modernización del sistema de pesaje con la instalación de las nuevas balanzas en la margen Necochea; y la digitalización de los turnos online para camiones, que permite el ordenamiento y una mayor transparencia del tránsito terrestre de cargas.