Carlos Sepúlveda, Emilio Bustamante y Alberto Ovejero destacaron la buena predisposición del Ministro de la Producción de la provincia de Buenos Aires, Javier Tizado, que junto con el asesor del ministerio Esteban Pinto, se interiorizaron de la problemática que llevó a que se materializara el corte,  con toma pacífica del Consorcio  del puerto de Mar del Plata, expresaron en diálogo con Graciela Gómez Muollo por radio Brisas este jueves.

     Emilio Bustamante y Alberto Ovejero

Tizado se comprometió a que «todas las gestiones serán resueltas en la administración provincial y a cargo del asesor Pinto», además él mismo aseguró que  «no se queda nadie sin trabajo, ninguna cooperativa» y también aseveró  solucionar el conflicto los predios del muelle 2, lo de la harinera Mundo Branco y ver la licitación del muelle 3 (silos), expresaron quienes vienen viviendo momentos de incertidumbre desde hace mucho tiempo,  debido a la falta de respuestas y al ninguneo del actual presidente del Consorcio Portuario Regional , Martín Merlini. A raíz de esta situación,  fue que se hizo la protesta el pasado lunes, que derivó en la presencia del ministro de la Producción  desde La Plata, para tratar de destrabar el conflicto

   Carlos Sepúlveda

Sepúlveda aseguró que el conflicto por las «plásticas» (tarjetas identificatoria para el ingreso a los muelles)  que los llevó a los estibadores a realizar el corte,  venía «desde hace mucho tiempo» sin lograr tener ninguna respuesta. Sumado a la total falta de acompañamiento por parte del Presidente del Consorcio, quien a la llegada del Ministro(quien arribó con una fuerte custodia y por especial pedido de la Gobernadora Vidal) le dio una versión totalmente distinta a los hechos reales, como así también de los conflictos que habían originado la protesta. El mismo Tizado se mostró  sorprendido al escuchar de boca de quienes asistieron a la reunión, una versión diferente a lo que Merlini le había expuesto.

A su vez, Bustamante aseguró que la licitación del Muelle de los Silos es un pliego hecho en perjuicio de los que «hace tantos años estamos, cumplimos con todos los requisitos, estuvimos casi 3 años sin trabajar , pero mantuvimos las fuentes laborales»  y finalmente pudieron concretar la ansiada carga/descarga de contenedores, por lo que no están dispuestos a «regalar» el esfuerzo realizado, para que entre una empresa que ya operó en el puerto de Mar del Plata y que no dejó buenos antecedentes. (refiréndose a Murchison, la empresa oferente en la licitación del predio del Muelle 3)

Hoy en día, no se puede trabajar sin hacer los aportes, sin tributar, es inmediato el bloqueo de cuentas y los embargos por parte de la Afip, por lo tanto , estamos con todo al día, si no,  es imposible trabajar. No es un argumento valedero para tratar de «sacarnos» de la operatoria del puerto decir que no estamos financieramente al día, aseguró Ovejero.

Destacaron ambos a  lo que prometió Tizado, de dar solución a los conflictos, y que directamente se maneje desde La Plata, habrá que estar atentos  a que esto suceda sin demasiada dilación , dado que la incertidumbre laboral, tanto de las empresas involucradas, como sus trabajadores, sumado a la falta de trabajo que hoy se ve en el puerto, agudizaría aún más la  grave situación social que se vive en el Puerto marplatense.